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我相信中國制造的ARJ21不久将來會像高鐵一樣


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乘坐中國制造的ARJ21是一種怎樣的體驗?知名職業航空評測博主Sam最近一探究竟~

早上好,現在是成都的清晨5點,我即将乘坐的航班是由中國第一架自主研發的噴氣式支線客機——ARJ21執飛。

即便是起了個大早趕飛機,Sam卻十分興奮,非常期待這一次的飛行旅程。

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Sam面對鏡頭介紹ARJ21

Sam是一位知名航旅達人,在YouTube上擁有百萬粉絲,他也被粉絲們稱為民航界大神

不少外國網友表示,早就想看中國制造客機的專業測評了。

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這一次,Sam乘坐的是服役于國内某航空公司的中國商飛ARJ21,它是中國第一次完全自主設計并組裝制造的支線飛機。

正如此前國内媒體報道所說,造一架能飛上天的客機,中國的成功經驗越來越多。但實現一款自主研制、符合國際民航标準的噴氣式客機批量化生産,并接受市場的全方位檢驗,ARJ21是第一個探路者。

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ARJ21(中國商飛官網)

Sam介紹說,ARJ21是中國首次按照國際民航規章自行研制、具有自主知識産權的中短程新型渦扇支線客機,第一架客機于2015年交付并投入使用。

在機艙内觀察了一番後,他注意到,ARJ21客艙共有90個座位,内部設計美觀。雖然機型小,但設備齊全,行李架的空間也足夠大。

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機艙内部(Sam微博)

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行李架内部空間(視頻截圖)

而最重要的是,整個航行的飛行體驗也很棒。

Sam評價說,ARJ21的起飛、降落都非常平穩,機上的服務也非常贊。

針對飛行體驗中的一些細節,Sam還進行了更多細緻客觀的點評。

他發現,由于ARJ21的引擎位于機身後部而非機翼的位置,因此,坐在機艙靠後的乘客感受到的噪音會略大。

相比這些瑕疵已試飛成功的國産大型噴氣式民用飛機C919更令人期待。

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C919(中國商飛官網)

然而,觀看了體驗視頻的外國網友卻接連鼓勵:自主制造出這樣一款商用客機,已經很了不起了。

作為中國在商用飛機上的第一次嘗試,ARJ21已經很棒,期待中國人制造出更多不同類型的飛機。

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很棒的飛機,期待未來看到你乘坐C919

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還有外國網友毫無保留地投出信任票,認為ARJ21比一些西方老牌飛機制造商生産的大型飛機更加安全,更期待未來中國多向其他國家出口這些中國制造

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ARJ21(中國商飛官網)




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